직렬 배터리 팩은 단일 셀 특성 불일치로 인해 과충전 및 과방전 문제가 발생하기 쉬우므로 효율적인 전기 신호 감지 및 현장 복구 기술이 필요합니다. 기존의 능동 밸런싱 솔루션 중에서 커패시터 기반 감지 회로는 구조가 컴팩트하고 비용이 낮아 연구의 중심이 되었지만, 전통적인 방식은 초기 전기 신호 분포의 제한을 받기 쉽습니다. 이러한 기술적 병목 현상을 해결하기 위해 본 논문은 버스LC 공진 원리에 기반한 전기 신호 감지 및 현장 복구 방법을 제안합니다. 공진 작동 모드를 구축하여 복잡한 제어 알고리즘 없이 효율적인 에너지 전환을 실현합니다. 논문에서는 공진 회로의 토폴로지 설계, 작동 메커니즘 및 에너지 전달 특성을 체계적으로 설명하였으며, 6셀, 8셀, 10셀의 시뮬레이션 모델을 구축하여 시뮬레이션 분석 및 실험 결과를 통해 복구기가 임의 개수의 배터리 전기 신호 감지 및 복구를 지원하며, 복구 속도가 직렬 배터리 수와 무관함을 보여 주었고, 에너지 전환 효율 및 시스템 견고성 측면에서 유의미한 장점을 나타내 배터리 팩 균형 관리에 새로운 기술적 경로를 제공합니다.

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