現行の航空ジェット燃料規格は一般的な指標のみを規定しており、由来（石油系、生物系、または混合）を識別できず、監督の盲点が存在する実情を踏まえ、本論文では段階的識別戦略（主成分の初期スクリーニング－物理化学的性質の定性評価－バイオベース炭素含有量の確認）を提案し、エステルおよび脂肪酸加水素改質合成ケロシン（HEFA-SPK）の特性識別に用いた。まず、ガスクロマトグラフィー-質量分析（GC-MS）に基づき、炭素数分布がC6～C17範囲外の燃料を除外した。次に、密度および芳香族炭化水素含有量に基づく迅速な定性評価を行い、留分範囲および引火点を総合的に判断した。最後にバイオベース炭素含有量を確認し、97.0%以上であれば純粋なバイオベース燃料と判定し、検出限界0.5%未満であれば石油系燃料と判断した。混合比が1%～30%の範囲では、段階的回帰により引火点、留分幅およびバイオベース炭素含有量に基づく混合比予測モデルを構築し、対のt検定により検証した。結果は、モデルがHEFA-SPKの混合比を高精度で予測できること（R²>0.99）を示しており、バイオ航空燃料の規制および由来識別に技術的支援を提供する。

エステルおよび脂肪酸加水素改質合成ケロシン（HEFA-SPK）;特性識別;バイオベース炭素含有量;混合比