استندت هذه الدراسة إلى مطياف قريب الأشعة تحت الحمراء من طراز S450 الذي تنتجه شركة شنغهاي لينغوانغ تكنولوجي، واستبدلت هيكل المحرك الخطوي ثنائي الطور مع الترس المزدوج بمحرك خطوي خماسي الطور يقوم مباشرةً بقيادة الشبكة الخطية، وتم استخدام طريقة الاقتران الخطي لخصم عدد معين من خطوات التقسيم الفرعي للمحرك لإلغاء الانحراف في الطول الموجي الناتج عن مسح الاتجاه العكسي. أظهرت النتائج أنه باستخدام محرك خطوي خماسي الطور مباشرةً لقيادة الشبكة، يمكن إجراء المسح الأمامي والخلفي، مما يزيد الكفاءة ويلبي متطلبات دقة الطول الموجي لمطياف قريب الأشعة تحت الحمراء عالي الأداء، حيث أن فرق الطول الموجي لقمة الامتصاص ذات التردد المزدوج لمجموعة CH (حوالي 1730 نانومتر) أقل من 0.05 نانومتر، وبالمقارنة مع هيكل القيادة بالترس، فإن هذه الطريقة لا تسبب تآكل الترس مما يطيل عمر الاستخدام. لا تعزز هذه الدراسة فقط أداء الأجهزة الوطنية القريبة من الأشعة تحت الحمراء بشكل كبير، بل توفر أيضاً مرجعاً مهماً لاستخدام المحركات الخطوية خماسية الطور في أجهزة التحليل والاختبار.

مطياف قريب الأشعة تحت الحمراء;محرك خطوي خماسي الطور;قيادة الشبكة;دقة الطول الموجي